こんなタイヤはあぶない。 　　あなたのタイヤ健康ですか？ 　　タイヤは消耗品です！ 　命を乗せている事を忘れないで下さい。 さらにあぶないタイヤSPも作成開始。
	以下は事故につながるタイヤです。 　早期にタイヤ交換する必要が有ります。
		ツルツルタイヤ 縦溝にあるスリップサイン（横に走る盛り上がった 場所）が出ています。タイヤ本来の性能が発揮 出来ません。雨の日のスリップや急ブレーキで 止まれない等、事故の原因になります。 対策： スリップサインが出てしまったら、タイヤ交換です。
		片減りタイヤ タイヤと路面の接地が均等にならず、左右どちらかの タイヤが減ります。 この写真だと、右側の溝が無くなってきています。 そのまま乗り続けたのが２枚目の写真です。 このタイヤは大変危険です。 右側だけタイヤ内のワイヤーが見えています。 こうなってしまうと、いつパンクしてもおかしくない状態 です。 タイヤの内側がこの状態になっても外側から見えづら いので、タイヤの溝チェックする場合タイヤ全体を見 る様にして下さい。 対策： タイヤのローテーション（入れ替え）を定期的に行う。 タイヤの空気圧をこまめにチェックする。 車のアライメント調整をする（判断はプロに任せて 下さい）
		ひび割れタイヤ 車をたまにしか使わない方や使っても走行距離 が短い方にこの現象が起こります。 タイヤの時間劣化です。 タイヤサイドに出る場合は空気不足も関係します。 タイヤは使わなくても劣化します。 溝がまだ有っても、ひび割れからゴムが剥がれる 場合も有りますので、早急にタイヤのプロに見て もらって下さい。 対策： 空気圧の点検 半年ぐらいに１度はタイヤを見て下さい。
		側面の盛り上がり ピンチカットと呼ばれるもので、縁石等に強く乗り上げた際に衝撃によりタイヤ側面の中のコードが切れ変形する状態です。 このまま乗り続けるのは、大変危険ですので、早急にタイヤ交換して下さい。 酷いピンチカットをあぶないタイヤSPに載せました
	健康なタイヤを見てみましょう。
		スリップサイン 新品タイヤのスリップサインは溝の下の方に 見えます。 ここを見てチェックしましょうね。
		スリップサインの場所 タイヤの側面に三角のマークやアルファベットが 有ります。（この写真は三角のマーク） そこの延長線上にスリップマークが有りますので、 これを目安にスリップサインを見つけて下さい。
	自分のタイヤは大丈夫？自分では判断出来ない。と言う方はタイヤのプロに１度みてもらいましょう。 当店では、空気圧点検やタイヤのチェックを無料で行っています。お気楽にご来店下さい。（Wタイヤ車は除く）
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